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Stuttgart 21

Das schaffen wir

Das Bahnhofsprojekt und Tübingen - was bringt's?

19.10.2010

Was bringt S 21 für Tübingen? Die Frage ist mir zu klein. Sei’s drum, bisher war es mir sch...egal, ob in Stuttgart ein Bahnhof umfällt oder nicht, da ich bis jetzt drei Mal mit der Bahn gefahren bin. Jetzt lese ich das Contra von Hickmann – pures Entsetzen.

1. Zu teuer – man stelle sich vor, Karl Benz hätte gefragt, ob er ein Auto bauen soll. Herr Hickmann hätte entgegnet: zu teuer. Dann müssen wir ja Straßen bauen. S 21 ist ein Zukunftsprojekt (…) Nach S 21 macht es Sinn, die Zollernbahn zu elektrifizieren und das gesamte Umland mit diesem Zukunftsprojekt zu verknüpfen. Deshalb stimmt es, dass kein anderes Projekt darunter leidet, sondern erst dadurch eine realistische Chance hat. Vielleicht sollten die Gegner „etwas“ längerfristig denken. (…). Wir Baden-Württemberger haben schon Größeres gestemmt – das schaffen wir.

2. Anbindung Flughafen: ein Nahverkehrsberater stellt die Frage: Wenn eine rasche Verbindung zum Flughafen wichtig ist! Hat Herr Hickmann es noch nicht geschnallt, welche Bedeutung der Flughafen für Baden-Württemberg hat? Am Freitag bin ich um 7 Uhr in Ofterdingen zum Flughafen gestartet. Ankunft um 8.25 Uhr. Ich stelle mir vor, es hätten 15 Schnellbusse mit mir im Stau gestanden! Den Begriff „Schnellbus nach Stuttgart“ gibt es nicht – vielleicht als Unwort von Baden-Württemberg.

3. 1,5 Prozent Fahrleistung – ironisiert mit Jahrhundertprojekt. Sehr geehrter Herr Hickmann, das Ziel ist es, diese Zahl zu erhöhen. Die Bevölkerung wird älter und fährt möglicherweise nicht endlos Auto. Auch weil es dann einen Durchgangsbahnhof ohne „springend hetzendes Umsteigen“ gibt und es bequemer ist, zu den Enkeln zu reisen. Denken Sie um: S 21 braucht das Land! Und wenn Sie einen Befürworter brauchen, dürfen Sie gerne auf mich zukommen.

Peter Braitmaier, Ofterdingen

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19.10.2010, 12:00 Uhr

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