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Fasten fürs Fliegen
Foto: m.mphoto - Fotolia
Zahlen nach Gewicht

Fasten fürs Fliegen

Check-in , Sicherheitskontrolle und ab ins Flugzeug. Und dazwischen noch schnell auf die Waage? Das hätten manche Fluggesellschaften gerne. Denn ihre Kunden werden immer schwerer.

10.04.2017
  • MORITZ HAGEMANN

Laut britischen Forschern waren im Vorjahr 13 Prozent der Weltbevölkerung fettleibig. 2025 sollen's schon 20 Prozent sein.

Düstere Aussichten für Fluggesellschaften. Sie brauchen mehr Kerosin und die Sicherheit sei durch die ungleiche Sitzverteilung gefährdet. Ein Easyjet-Flug nach Genf konnte schon nicht starten, weil nur 19 Frauen an Bord waren. Vier Männer mussten aus Gründen ihres Gewichts in Liverpool bleiben. Da hilft nur eine Diät. Bei Samoa Air geht's zu wie auf dem Wochenmarkt: Passagiere bezahlen ihr Flugticket je nach Gewicht. Bei Uzbekistan Airways stehen Waagen am Gate.

Und bei Lufthansa? Entspanntes Schmunzeln. Mit 86 Kilo pro Passagier und Handgepäck kalkuliert die Airline. Kinder bis zwei Jahren zählen nicht. Gewichtsprobleme gebe es nicht, sagt Sprecherin Bettina Rittberger. Für große Airlines sei das Wiegen am Gate sowieso „nicht praktikabel“.

Eine Lösung schwebt Mastercard vor. Die Firma will anhand der Kreditkartenkäufe von Schuhen und Kleidung das Gewicht der Passagiere bestimmen. Sie hat vor drei Monaten schon das Patent angemeldet. Rittberger jedoch hat davon noch nie gehört. Ist hier ja alles (noch) belanglos – außer Sie müssen nach Samoa oder Usbekistan. Dann frohes Fasten! Moritz Hagemann

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10.04.2017, 06:00 Uhr

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