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Hubschrauber: Die fliegenden Augen der Polizei
Hubschrauber: Die fliegenden Augen der Polizei
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Sie werden gerufen, wenn die Polizei den großen Überblick braucht: Die Beamten der Polizeihubschrauberstaffel suchen Vermisste, dokumentieren Massenunfälle, überwachen Demos, spüren Umweltverschmutzer auf und verfolgen Verdächtige aus der Luft. Seit diesem Jahr tun sie das mit dem neuen Helikopter H145, hier der Blick ins Cockpit: Der Pilot sitzt rechts, der Co-Pilot links. Bild: Metz
© ST
Konzentrierter Kontrollblick vor dem Start: Pilot Stephan Schmidt bei den letzten Checks vor dem Abheben. Bild: Metz
© ST
Ein leichter Druck auf den Steuerknüppel, und die Rotorblätter lenken die Luft nach unten. Bild: Metz
© ST
Fünf der sechs baden-württembergischen Polizeihubschrauber sind in Stuttgart stationiert. Die Hangars der Staffel sind oben links im Bild zu sehen, direkt an der Kurve Richtung Flughafen-Gebäude.
Bild: Metz
© ST
Vor dem Hangar steht immer eine Alarmmaschine bereit - 24 Stunden am Tag, sieben Tage in der Woche. Bild: Metz
© ST
Das ist der neue: Von Januar 2017 an fliegt die Staffel nur noch mit diesem Modell, dem neuen H145. Bild: Metz
© ST
Der neue Helikopter ist auch "Made in Echterdingen": Die Piloten und Techniker der Polizei arbeiteten bei der Entwicklung eng mit Hersteller Airbus zusammen. Bild: Metz
© ST
In den beiden Hangars der Polizei werden die Maschinen von den Beamten der Staffel selbst gewartet. Bild: Metz
© ST
Auf einem solchen Rahmen warten die Maschinen auf ihren Einsatz. Dann werden sie vor die Halle aufs Rollfeld gezogen. Bild: Metz
© ST
Auch die Platzierung des Staufer-Löwe aus dem Landeswappen auf der Heckflosse geht auf einen Vorschlag aus der Staffel zurück. Bild: Metz
© ST
Einsatzbereit: Der Helm mit integriertem Funkgerät liegt auf dem Pilotensitz. Während des Flugs prasseln bis zu sechs Funkkanäle gleichzeitig auf die Besatzungsmitglieder ein. Bild: Metz
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Der Alte: Bislang drehten die Beamten mit einem ein McDonnell Douglas MD 902 Explorerihre Runden am Himmel. Bild: Metz
© ST
Blick auf den alten Arbeitsplatz eines Kamera-Operators. Auf den kleinen 10-Zoll-Monitoren war deutlich weniger Platz für das Bild der Kameras...Bild: Metz
© ST
... als auf dem neuen 22-Zoll-Bildschirm. Bild: Bleeser
© ST
Christian Daxkobler bedient die Augen des Helikopters: Eine Infrarotkamera und eine bildstabilisierte Videokamera. Bild: Metz
© ST
Daxkobler war früher bei der Fahndung am Boden. Dann tauschte er das Zivilfahrzeug gegen den Helikopter. Bild: Metz
© ST
Sieht ein bisschen aus wie von einer Playstation: Der Kamera-Kontroller. Bild: Metz
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38 Piloten und zwei Pilotinnen fliegen die sechs Hubschrauber der Staffel im Schichtdienst. Daniel Velmeden gehört zu den Jüngeren, der älteste Kollege ist 58 Jahre alt, der jüngste 25. Bild: Metz
© ST
Thomas Ramin, 31, ist einer der Nachwuchsflieger. Über seinen Beruf sagt er: „Es ist ein Traum, die Welt von oben zu sehen – und dabei noch Menschen helfen zu können.“ Bild: Metz
© ST
Der stellvertretende Staffelleiter Martin Landgraf steht in einem Hangar der Staffel vor einem neuen H 145. In Stuttgart sind sie stolz auf den neuen Hightech-Heli, an dem die Polizei mitentwickelt hat. Bild: Metz
© ST
Hier tankt der Pilot selbst: Stephan Schmidt füllt nach einem Einsatz die Reserven auf. Bild: Metz
© ST
Die Sicherheitschecks sind penibel. Da die Hubschrauberstaffel rechtlich ein Luftfahrtunternehmen ist, könnte die Flugsicherung ihr bei Verstößen die Zulassung entziehen. Bild: Metz
© ST
Eine von sechs: Die neue Luftflotte der Polizei hat sich das Land rund 60 Millionen Euro kosten lassen. Bild: Metz
© ST