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Verkehrslärm

Zum Thema Verkehrslärm erreichte uns eine Mail von Simon Kramer und Gemeinderat Martin Kramer aus Eutingen. Den Nachnamen teilen sich die Herren zufällig. Sie baten, unter anderem die folgende Frage an die Landtagskandidatinnen und -kandidaten zu richten: Die geplante Hochbrücke über die Horber Kernstadt soll den Verkehr in der Umgebung maßgeblich ändern und insbesondere die Menschen an bisherigen Hauptverkehrsstraßen von Verkehrslärm und Feinstaub entlasten. Wie beurteilen Sie diese Investition, und wie stehen Sie allgemein zum Thema „Lärmschutz“? Die Reihenfolge der Antworten rechts – in höchstens 280 Zeichen – entspricht dem Eingang der Mails.

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Wilfried Asprion (Grüne): Die Grünen haben immer – auch gegen andere – für die H... — Wilfried Asprion (Grüne): Die Grünen haben immer – auch gegen andere – für die Hochbrücke gekämpft, und Verkehrsminister Herrmann hat dies ebenfalls immer unterstützt. Deshalb ist es gut, dass jetzt gebaut wird. Da Lärm krank macht, sind alle technisch möglichen Maßnahmen zu ergreifen, um Lärm abzuhalten. Bild: Karl-Heinz Kuball
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Dr. Uwe Hellstern (AfD): Lärmschutz ist wichtig. Permanenter Lärm kann in der Ta... — Dr. Uwe Hellstern (AfD): Lärmschutz ist wichtig. Permanenter Lärm kann in der Tat krank machen. Fernverkehr aus Ortsdurchfahrten herauszunehmen ist eine gute Sache. Die Hochbrücke wird auch Treibstoff und Wegezeiten sparen. Bei Lärmschutzwänden für Wohngebiete hinken wir anderen Landkreisen hinterher. Bild: Karl-Heinz Kuball
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Niko Kulisch (Die Linke): Diese Investition ist für mich besser angelegt, als be... — Niko Kulisch (Die Linke): Diese Investition ist für mich besser angelegt, als beispielsweise die Subventionierung von Elektroautos. Es ist richtig und wichtig, die Bewohner vor Lärm zu schützen und in diesem Fall auch den Verkehr von einer Hauptverkehrsstrecke im städtischen Gebiet zu entlasten. Privatbild
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Dr. Timm Kern (FDP) Die Hochbrücke ist ein Meilenstein für die Horber Innenstadt... — Dr. Timm Kern (FDP) Die Hochbrücke ist ein Meilenstein für die Horber Innenstadt und den Kreis. Es sind aber an vielen Ortsdurchfahrten weitere Lärmschutzmaßnahmen (Geschwindigkeitsbegrenzung, Flüsterasphalt, Steuerung von LKW-Verkehr) notwendig, um innerörtliche Entwicklung zu ermöglichen.Bild: Karl-Heinz Kuball
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Katrin Schindele (CDU): Die Brücke wird viel Entlastung für den Verkehr in Horb ... — Katrin Schindele (CDU): Die Brücke wird viel Entlastung für den Verkehr in Horb bringen. Der Bau wurde politisch bereits vor Jahrzehnten vorangetrieben. – Ich möchte für die nächsten Jahre gestalten! Dazu gehört neben Straßen auch Lärmschutz für die Bürgerinnen und Bürger, die hier stark belastet sind. Bild: Karl-Heinz Kuball
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Viviana Weschenmoser (SPD): Hurra, sie kommt! Eine riesige Chance für Horb, die ... — Viviana Weschenmoser (SPD): Hurra, sie kommt! Eine riesige Chance für Horb, die noch weiterer Planung bedarf. Zum Beispiel muss geregelt werden, wie die Anbindung auf dem Hohenberg möglichst umwelt- und anwohnerfreundlich aussehen kann. Lärm macht krank! Deshalb sind Maßnahmen, diesen zu verhindern, stets zu begrüßen Bild: Karl-Heinz Kuball
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Angeführt unter anderem von Dorothee Diehm (rechts) und Oberbürgermeister Julian Osswald (mittig am Transparent) zogen rund 400 Teilnehmer von der Stadtkirche über Marktplatz zur Kundgebung. Bild: Manuel Fuchs

Das US-Cars-Treffen am Ostermontag in Empfingen. Bild: Karl-Heinz Kuball

Beim verkaufsoffenen Sonntag "Sulz blüht" strömten tausende Besucher zum Bummeln, Leute treffen und Schlemmen in die Innenstadt und die Neckarwiesen. Das ideale Wetter bescherte Händlern und Ausstellern so viel Resonanz wie schon lange nicht mehr. Bilder: Karl-Heinz Kuball