Neubaustrecke der B28

Der Teilrückbau der Landstraße 370 zwischen Bühl und Kiebingen ist fertig. Kommende Woche wird Richtung Rottenburg weiter rückgebaut.

Die Bürgerinitiative B28 hinterfragt die Ausbauplanung für den Autobahnzubringer: Es braucht Lärmschutz – aber keine drei Spuren. Eine Verkehrsanalyse mit Handy-Daten soll ermitteln, wer die Trasse bislang nutzt.

Eine neugegründete Bürgerinitiative macht mobil gegen den dreistreifigen Ausbau des Autobahnzubringers. Zum Auftakt sezierte Verkehrsforscher Heiner Monheim die Pläne des RP.

In Ergenzingen wurde am Mittwoch die Freigabe der dortigen voll zum Kleeblatt ausgebauten Autobahn-Anschlussstelle gefeiert. Ein schwerer Verkehrsunfall trübte allerdings die Laune.

Die Einmündung der L370 in die L385 nach Weiler ist fertig.

Mehr als 40 zustimmende Kommentare sammelte in den vergangenen Tagen ein Post bei „DeinRottenburg“ auf Instagram ein. Thema: Die Blendschutz-Baken an der B28neu im Neckartal zwischen Rottenburg und Tübingen. weiterlesen

Auf den Straßen der Landkreise Reutlingen, Tübingen und Zollernalb wird es im Jahr 2023 allerhand Baustellen geben. Zudem wird das Radwegenetz weiter ausgebaut. weiterlesen

Nach der Freigabe der B28 soll jetzt die Hauptstraße in Kiebingen rückgebaut werden.

Das Verkehrsministerium hat die Trasse via Hirschau beerdigt.

Der Radweg an der B28 zwischen Bühl und Weilheim ist fertig und könnte Teil des geplanten Radschnellwegs von Tübingen nach Rottenburg werden.

Am neuen B28-Knoten Ost beginnt der letzte Bauabschnitt, mit dem die Landstraßen neu angeschlossen werden. weiterlesen

Der Anschluss des neuen B28-Knotens „Rottenburg-Ost“ zur Südtangente dauert länger als geplant.

In der Region beginnen ab Donnerstag, 9. Juni, Bauarbeiten an der B28. Dafür werden Sperrungen der Straße notwendig. weiterlesen

Seit April ist die neue B28 von Tübingen bis Rottenburg durchgehend befahrbar. Das entlastete die Dörfer von Kiebingen bis Weilheim.

Seit dem 1. April ist die neugebaute B28-Strecke für Autofahrer geöffnet. Für Orte wie Bühl und Hirschau bedeutet das Beruhigung in der Ortsmitte.

Auf der neuen B28-Trasse sind manche Schilder teilweise nicht lesbar. Deshalb sollen sie nun verlegt werden.

Die B28 zwischen Tübingen und Rottenburg ist jetzt durchgängig befahrbar. Demonstranten begleiteten die feierliche Freigabe am Donnerstag.

Großprojekte wie die B28 neu verschlingen nicht nur viel Geld (in diesem fall mehr als 56 Millionen Euro), sondern auch viel Zeit.

Das Regierungspräsidium stellte in einer gutbesuchten Online-Veranstaltung den Stand der Überlegungen für den Ausbau der B28 zwischen dem Rottenburger Sülchenknoten und der Straße nach Seebronn vor.

Vom 1. April an soll die neue Trasse der B28 zwischen Tübingen und Rottenburg durchgängig befahrbar sein.

Das Regierungspräsidium Tübingen hat in einer Pressemitteilung über die Arbeiten an der B 28 neu sowie an der L 370 informiert. weiterlesen

Der Bau der B28 neu zwischen Bühl und Rottenburg-Ost schreitet voran. Anfang April soll der Abschnitt für den Verkehr freigegeben werden.

Die Brücke über die Bahn bei Weilheim ist seit Mittwoch befahrbar. Damit hat der Teilort nach eineinhalb Jahren wieder Direktanschluss nach Tübingen.

Jahrelang entzündeten sich an der künftigen B28-Überquerung bei Kiebingen erregte Debatten.

Der erste Abschnitt der B28 zwischen Weilheim und Bühl ist freigegeben. Hakelig ist es noch für Ortsfremde und manche Gäste der Linie 19.

Der erste Abschnitt der neuen B28 vom Weilheimer Knoten bis Bühl wird vom Montag, 9. März, für den Verkehr freigegeben. weiterlesen

Die Freigabe des ersten B28-Abschnitts könnte von Montag an noch mehr Autos durch die Ortsdurchfahrten von Bühl und Kiebingen lenken.

Ab Montag kann auf der neuen Bundestraße28 zwischen Weilheim und Bühl gefahren werden. Busse werden umgeleitet. weiterlesen

Der Abschnitt der neuen Bundesstraße 28 zwischen Weilheim und Bühl wird bald für Autos freigegeben und soll die Ortsdurchfahrten entlasten.

Entlang der neuen B28 werden derzeit bei Kiebingen Bäume gefällt. Der Kiebinger Gartenbauer Karl Geiger hat sie vor 23 Jahren mit eingepflanzt.

Am Montag beginnen die Baumfällarbeiten an der neuen B28. weiterlesen

Die erste (östliche) Hälfte der neuen Bundesstraße B28 von Tübingen nach Rottenburg (also der Abschnitt vom „Weilheimer Knoten“ bis zum Bühler Gewerbegebiet Bonlanden) soll im kommenden Frühjahr fertig werden.

Die Vorarbeiten sind erledigt, ab Montag wird richtig gebaut. Vom Bühlertalbach bis zum Knoten in Weilheim zieht sich der erste, 3,3 Kilometer lange Teilabschnitt der neuen B28a. weiterlesen

Der Auftrag für den Straßenbau wurde vergeben. Die Bauleitung geht davon aus, dass bis zum Baubeginn auch der Grunderwerb geklärt ist. weiterlesen

Ende September beginnen voraussichtlich die Bauarbeiten an der B28 neu zwischen dem Bühlertalbach und dem Knoten in Weilheim. Das Regierungspräsidium hat das etwa 3,3 Kilometer langen Teilstück der B28 für 9,1 Millionen Euro bei der Bietergemeinschaft Otto Morof aus Althengstett/Gebrüder Stumpp aus Balingen in Auftrag gegeben. Ende 2019 sollen es fertig sein. weiterlesen

Für die nächsten zwei Jahre sind einige große Straßenbaustellen in Tübingen geplant . Die größte schneidet Weilheim vom Real-Markt ab.

Zwischen Tübingen und Weilheim steht rechterhand schon der Rohbau einer Brücke im Neckartal, unter der in wenigen Jahren die neue Bundesstraße 28 verlaufen soll. Ein Zeichen dafür, dass sich nach vielen Jahren des Stillstands etwas beim Straßenbau bewegt.

Heimlich, still und leise hat eine der meistbefahrenen Bundesstraßen im Kreis Tübingen ihren Namen gewechselt: Die B28 heißt ab dem Schlossbergtunnel seit Jahresbeginn B296. Sie verläuft über insgesamt 54 Kilometer durch Unterjesingen und Entringen bis nach Calmbach im Nordosten des Schwarzwalds. Zwischen Tübingen und Unterjesingen fahren nach Verkehrszählungen täglich 22000 Autos.

Die B28 wird weitergebaut. Bevor die Vegetationsperiode beginnt, lässt das Regierungspräsidium Hecken und Sträucher roden. weiterlesen

Die Stadt Rottenburg hat dem Regierungspräsidium Tübingen die Planung der Osttangente abgenommen. Ein großes Problem ist die Neckarbrücke.

RP und Stadt wollen den Lärmschutz an der B28 verbessern.

Die Interessengemeinschaft Lärmschutz Bühl fordert einen erweiterten Lärmschutz vonder Stadt Tübingen statt einer Bretterwand.

Zwischen Weilheim und Bühl wurden im Baufeld der neuen B28 rund 300 Stabbrandbomben und 150 Kilo Munitionsteile geborgen. weiterlesen

Die künftige Bundesstraße beginnt in Rottenburg mit einer Insolvenz. Der Weilheimer Knoten wird fast schon zum Netz. Die Planer zeigen noch nicht alles. weiterlesen

Eine weitere Wand an der neuen B28 bei Bühl wird gegen den Willen des Oberbürgermeisters geprüft.

Der Planungsausschuss macht gegen den Willen der Verwaltung einen ersten Schritt zum Bau einer Wand gegen den Verkehrslärm der neuen B28.

Droht ein Stausommer in und um Tübingen? Das befürchtete unlängst Tübingens Oberbürgermeister Boris Palmer – und plädierte für eine Verschiebung zweier vom Regierungspräsidium (RP) Tübingen geplanter Straßensanierungen, die jeweils mit Vollsperrungen und Umleitungen verbunden sein werden: Es geht um die L 370 zwischen Weilheim und Bühl an Pfingsten und die B 28 zwischen Tübingen und Unterjesingen im Sommer. weiterlesen

Der Ortschaftsrat Bühl kämpft dafür, dass die Anwohner durch den Verkehr auf der geplanten B 28 neu nicht gestört werden.

Die Landesstraße 361 zwischen dem Rottenburger Sülchenknoten und der Einmündung der Straße von und nach Seebronn soll dreispurig werden. Damit erhielte der Autobahnzubringer B28a eine Fortsetzung gleicher Dimension. weiterlesen